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"엑센트 소형 맞아?" 신형 엑센트 가격 너무 비싸다?!
"엑센트 소형 맞아?" 신형 엑센트 가격 너무 비싸다?!
  • 업다운뉴스
  • 승인 2010.11.10 08:24
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[업다운뉴스] “아니 소형차 가격이 예전 아반테 가격이면 왜 소형이라고 하냐? 그냥 아반테 중형, 엑센트 준중형 쏘나타 중대형, 그랜저 대형, 에쿠스 특대형 등 뭐 이런 식으로 만들면 되겠네. 서민들은 그냥 지하철이나 계속 타고 다니라는 소리구먼.”<천곡>

“엑센트 가격 혹시나 했더니 역시나! 현대는 기대를 저버리지 않는구나. 차 사려고 알아봤는데 미뤄야겠네. 빨리 자동차 시장 개방되길.”<kez님>

“이젠 현대 기아의 신차 출시 단골 멘트가 되어버림! ‘XXX 가격이 구형 XXX보다 평균 oo만원 인상됐지만 각종 편의 및 안전장치를 감안할 때 오히려 ooo만원 정도의 가격인하 효과가 있다’고 말했다. 가격인하 효과인거지. 가격 동결은커녕 어찌됐건 실제 가격이 올라 갔잖냐? 국민들이 그렇게 항상 바보처럼 보이지?”<KEVIN>

 


현대자동차가 프리미엄 소형 세단 신형 ‘엑센트’의 판매가격을 공개했다. ‘엑센트’의 판매 가격은 ▲1.4 MPI 럭셔리(LUXURY) 모델 1,289만원 ▲1.4 MPI 프리미어(PREMIER) 모델 1,380만원 ▲1.6 GDI 프리미어(PREMIER) 모델 1,460만원 ▲1.6 GDI 톱(TOP) 모델 1,536만원 이다. (자동변속기 모델 기준)

신형 ‘엑센트’에는 국내 소형차 최초로 ▲6에어백(운전석&동승석/사이드&커튼 에어백)과 ▲액티브 헤드레스트(후방 추돌시 헤드레스트가 전방 상향으로 이동해 승객의 목 상해를 최소화시키는 장치) ▲후방 주차 보조시스템이 전 모델에 기본 적용돼 동급 최강의 안전성 및 편의성을 확보했다. 또 ‘엑센트’는 국내 소형차 최초로 감마 1.4 MPI 엔진과 감마 1.6 GDI 엔진을 탑재하고 6단 자동변속기를 적용해 강력한 동력 성능과 경제성을 동시에 확보했다.

이를 통해 ‘엑센트’는 최고출력 140ps, 최대토크 17.0kg·m로 중형차 수준의 파워풀한 드라이빙이 가능해졌으며, 동급 최고 수준인 16.7km/ℓ의 연비를 달성해 경제성 또한 크게 향상시켰다는 것이 관계자의 설명이다. (감마 1.6 GDI 엔진, 6단 자동변속기 기준)

현대차는 지난 2일 차량출시 후 사전계약을 받았으나 가격을 정하지 못해 시판을 미뤄오다가 지난 9일 신형 엑센트 가격을 공개했다.  하지만 이 소식을 접한 소비자들은 다소 황당해하는 눈치다. 화려한 옵션이라고 해도 가격 상승폭이 너무 크다는 불만이다. 실제 신형 엑센트 가격은 이전 모델인 베르나에 비해 약 75만~141만원 비싸며 1.6GDI 톱모델의 가격은 아반떼의 기본형 가격인 1,490만원에 비해 46만원이나 높다. 일각에서는 신형 엑센트가 국산 소형차 중 처음으로 1500만원 시대를 열었다며 편의장치를 추가 했다고 하더라도 소형차로선 가격이 너무 비싸며 가격 인상폭도 너무 크다는 지적을 내놓고 있다.

한편 현대차는 엑센트 고객을 대상으로 엔트리 카 125% 할부 프로그램을 실시 중인데  이 프로그램을 이용하면 별도의 선수금 없이 계약금 10만원만으로 차량 구매와 취등록세, 보험료를 납부할 수 있다. 박준성기자

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